Как защитить велосипед от кражи, а себя — от травмы? 10 важных вопросов и ответов о страховании

КАЖДЫЙ ШЕСТОЙ ДАТЧАНИН хотя бы раз в жизни воровал велосипед! Возможно, потому что там их много, и они часто стоят без замка.

В Беларуси масштабы другие, но велосипеды тоже активно воруют. А велосипедисты периодически попадают в аварии, травмируют себя и других.

Но это не значит, что нужно пересесть на авто или троллейбус! Наоборот, ездить на велосипедах или электросамокатах можно и нужно. Предварительно застраховав здоровье и имущество.

Вместе с Белгосстрахом рассказываем, как это работает.

0ac47ca96e4e6286da3c6fb35f64b159e7c279ab4237afc2bfd051985faa24f9
Страхование велосипедистов — такое вообще есть?От чего можно застраховаться?А что говорит статистика? Как часто воруют велосипеды? Много ли травм получают велосипедисты?Я только присматриваюсь к велосипеду. Хочу ездить на работу — стоит ли?У меня хороший велозамок. Мне кажется, он сам по себе — страховка. А езжу я аккуратноНа какую сумму я могу застраховать велосипед и здоровье? И сколько получу по страховке?Что происходит, если наступает страховой случай?А другой транспорт страхуете? Я езжу на электросамокатеНа какие случаи страховка не распространяется?Нужно что-то ещё, кроме страховки?

Страхование велосипедистов — такое вообще есть?

Да, Белгосстрах страхует велосипедистов вот уже 4 года. Спрос на услугу стабильно растёт — в 2018 безопасность выбрали 1100 беларусских велосипедистов. Это нормальная международная практика — во многих странах мира есть подобные страховые программы.

Белгосстрах страхует городские, шоссейные, туристические, горные, подростковые, электрические и прочие велосипеды, за исключением детских.

От чего можно застраховаться?

«Страхование безопасности велосипедистов» включает в себя защиту от трёх основных рисков:

  1. Если у вас украли велосипед.

  2. Если вы получили травму во время езды на велосипеде.

  3. Если вы причинили вред имуществу или здоровью других участников дорожного движения.

Страховка распространяется и на те ситуации, в которых вы пострадали по своей невнимательности, нарушая в этот момент ПДД.

А что говорит статистика? Как часто воруют велосипеды? Много ли травм получают велосипедисты?

С начала 2019 года по всей Беларуси украли 537 велосипедов, и только за апрель — 245. Особенно активно двухколёсный транспорт угоняют в Минской области. По данным ГУВД Мингорисполкома, правоохранители в среднем раскрывают около 43% от общего числа велосипедных краж.

Качество дорог и освещение становится лучше, но жертвы в авариях всё равно есть. В 2017 году на дорогах страны погибло 42 велосипедиста, сотни получили травмы — по вине других участников дорожного движения или своей.

Я только присматриваюсь к велосипеду. Хочу ездить на работу — стоит ли?

Это очень хорошее желание! Полезное и для здоровья, и для экологии, и для вашей работоспособности. Крутить педали гораздо полезнее, чем стоять в пробке на авто или трястись в душном метро.

Около 50% всех поездок на автомобиле у европейцев короче 5 км. Велосипед — оптимальный вариант для коротких перемещений по городу.

Езда на нём помогает “отключаться” от рабочих вопросов и справляться с большой умственной нагрузкой. После утренней поездки не нужно «просыпаться» с помощью кофе — бодрости хватает на день. Всего 20 веломинут в неделю снижают риск развития сердечно-сосудистых заболеваний на 50%.

Даже в холодной Финляндии велосипеды есть у 60,5% населения. В Нидерландах этот показатель >99%, 27% всех поездок приходится на велосипеды.

Климат Беларуси позволяет ездить на двухколёсном транспорте как минимум с апреля по октябрь.

По всему миру есть сообщества BikeToWork. Поищите в Инстаграме публикации по хэштегу #biketowork и вдохновитесь 237 тысячами фотографий!

У меня хороший велозамок. Мне кажется, он сам по себе — страховка. А езжу я аккуратно

Ни один велозамок не гарантирует полной защиты. Вооружившись арматурными ножницами или аккумуляторной болгаркой, злоумышленник может распилить цепь буквально за несколько секунд. И три замка не гарантируют 100% защиту: вору просто придётся дольше повозиться с ними.

Даже если вы — самый аккуратный велосипедист страны, вы не застрахованы от встречи с водителями-лихачами или невнимательными пешеходами.

Или застрахованы? Аварии с участием третьего лица — один из страховых случаев пакета «Страхование безопасности велосипедистов».

На какую сумму я могу застраховать велосипед и здоровье? И сколько получу по страховке?

Застраховать транспорт можно на ту сумму, которую стоит ваш велосипед (с учётом износа) на день заключения договора. Точную сумму определяет специалист Белгосстраха.

Договор страхования устанавливает также:

• страховую сумму по вреду жизни и здоровью застрахованного лица в размере 2000 рублей;

• лимит ответственности по вреду жизни, здоровью и имуществу потерпевшего в размере 2000 рублей на каждого потерпевшего.

Годовой страховой взнос — 10% от страховой суммы. Если ваш велосипед стоит 400 рублей, платить нужно 40 рублей в год.

У Белгосстраха есть система скидок.

Что происходит, если наступает страховой случай?

Сразу же вызывайте скорую, ГАИ, милицию — в зависимости от ситуации. Сфотографируйте место происшествия, повреждения велосипеда и других транспортных средств, видимые травмы. В течение 3-х рабочих дней (не позже!) сообщите страховщику о причиненном ущербе. Страховщик запросит документы у скорой / милиции, и на их основании в течение 7 рабочих дней примет решение.

Если ваш случай будет признан страховым, вы получите страховую выплату.

Украли велосипед? → Вы получите всю сумму, на которую он застрахован.

Получили травму, причинили вред здоровью третьих лиц? → Пострадавшие получат выплаты в размере от 500 до 2000 рублей, в зависимости от тяжести травмы и степени ущерба. А при причинении вреда имуществу выплата определяется по стоимости его ремонта.

А другой транспорт страхуете? Я езжу на электросамокате

Да, с 20 апреля Белгосстрах страхует транспорт и здоровье владельцев электросамокатов. Человек на самокате заметен меньше велосипедиста — его могут не увидеть прохожие или автомобилисты. На электросамокате можно разогнаться до 25 км/ч — это больше средней скорости городского транспорта.

Не все знают, что на самокате можно ехать так быстро. Поэтому водители авто и пешеходы могут выбрать неправильную скорость движения и спровоцировать аварию.

На владельцев самокатов распространяются те же условия, страхования, что и на велосипедистов.

На какие случаи страховка не распространяется?

Страховые выплаты не предусмотрены, если вы управляли велосипедом в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Нельзя получить страховую выплату, если велосипед украли, но вы не обратились в милицию, и факт хищения не подтверждён документально.

Также случай не признаётся страховым, если:

• велосипед находился в местах общего пользования (например, подъезд, велопарковка у магазина) и не был прикреплён к стационарному объекту (столб, парковочная конструкция, перила) специальным замком;

• велосипед (даже прикреплённый замком!) находился с полуночи до 6 утра за пределами дома, дачи и других построек на вашем земельном участке.

Если с руля сняли велокомпьютер, это тоже не считается страховым случаем. Забирайте велокомпьютер с собой, когда оставляете велосипед в общественном месте. Это небольшое и лёгкое устройство.

Нужно что-то ещё, кроме страховки?

Да, вот что обезопасит вас:

1. Сфотографируйте велосипед целиком, его основные узлы и заводские наклейки / маркировки. Запишите серийный номер рамы. Чаще всего производитель указывает его снизу рамы, под кареткой. Номер может быть выгравирован и на рулевой трубе. Если в этих местах ничего нет, поищите маркировку на других частях рамы. Иногда «серийник» стоит на вилках, колёсных втулках.

2. Сделайте незаметные пометки. Это может быть капля краски на нижней стороне рамы или наклейка под сиденьем. Метки помогут идентифицировать ваш велосипед, если вор уничтожит заводскую маркировку.

3. Используйте хорошие велозамки. Идеальный вариант — два замка, один из которых пристёгивает велосипед за раму, а второй за колесо. Если замок один, пристёгивайте раму — дорогой велосипед могут украсть и без одного колеса.

4. Проверяйте надёжность стойки, к которой крепите велосипед. Она должна быть прочной и неподвижной. Крепить транспорт к небольшому дереву — плохая идея: ствол можно почти бесшумно перепилить.

5. Периодически проверяйте, на месте ли транспорт, если он хранится в подвале / гараже / колясочной и т. п. Пристёгивайте его на два замка даже там.

6. Обозначьте себя на дороге задними огнями, катафотами, фликерами. В тёмное время суток обязательно используйте велофонарь. Большая часть аварий с участием велосипедистов происходит вечером и ночью, в плохо освещённых местах, когда велосипед и человек не были хорошо обозначены.